无敌了大写的服这是一家名副其实的造

年，武汉长江大桥通车，

自此“一桥飞架南北，天堑变通途”。

10月15日，武汉长江大桥迎来建成通车60周年。

60年间，武汉长江大桥经历近百次大小船舶撞击，依旧坚固如初。今年4月，武汉长江大桥养护“体检报告”显示：目前全桥无变位下沉，桥墩可承受6万吨压力、可抗8级以下地震和强力冲撞，2.4万多吨钢梁和8个桥墩无裂纹、无弯曲变形，百万颗铆钉未发现松动。

你知道这百万颗铆钉是如何制造的吗？

由于当时焊接工艺和钢板质量的限制，武汉长江大桥采用了较为原始的铆接工艺。在施工过程中，要将烧红至度的铆钉在5秒内穿进接孔，穿出的部分被铆钉枪压进去，就可以将两个独立部位连接起来。形象的说就是，℃以上的高温，造桥工匠要一下子甩上去，还要迅速铆接上，如果没有过硬的功底和扎实的技术是很难完成的。当时制作这些铆钉的“大国工匠”都来自一个传奇的企业——中铁山桥集团有限公司（原山海关桥梁厂）!

那么你是不是以为这家企业专业造铆钉？

错了！

它是一家名副其实的造！桥！狂！魔！

值得你疯狂打call！

据报道，它已经造了

33座长江大桥

18座黄河大桥

12座跨海大桥

各种类型桥梁余座！

是不是觉得很神奇？

更惊奇的是率先它研制成功了

时速公里62号高速道岔，

累计生产道岔达到30万组，

实现了中国铁道技术的重大突破，

支撑了中国高速重载铁路的崛起。

一起来膜拜吧！

年2月，滦河大桥建成通车，之后唐胥铁路东延伸工程修至山海关，滞留的多名技工面临就地遣散的境地。

在时任北洋大臣、北洋官铁路局督办李鸿章的同意下，北洋官铁路局上书朝廷：“此三百技工得之不易，如遣散实为可惜”，并建议以此三百技工为班底，在山海关建立造桥厂。清廷最终采纳了这个建议，拨白银48万两，将名技工并入年北洋官铁路局兴办的锻制铁路工务用品为主的山海关工厂，合并开办了中国第一个造桥厂——“山海关造桥厂”，这正是山桥的前身。

20世纪初，山桥为京张铁路制造了全线铁路钢桥座。年，孙中山视察山桥，同年，我国第一组铁路道岔在山桥诞生。

山海关造桥厂铭牌

在这年的企业发展历程中，中铁山桥集团有限公司（原山海关桥梁厂）生产制造了中国第一座钢桥、第一组铁路道岔等数十项中国第一乃至世界第一，被誉为中国钢桥的摇篮、道岔的故乡，是中国钢梁钢结构、铁路道岔、大型工程机械等产品制造规模最大、实力最强、最具竞争力的企业之一。

一起来看看它参与建造的大桥吧！

别眨眼，不然会错过精彩！

珠港澳大桥

一桥飞架三地的港珠澳大桥，

这是全球在建的最长跨海大桥，

全长55公里，通车后，

半小时就可以从香港到达珠海。

港珠澳大桥是中国建设史上里程最长（全长55公里）、投资最多（总投资超亿元）、施工难度最大的跨海桥梁。年7月18日，举世瞩目的港珠澳大桥CB01标钢箱梁制造在山海关中铁山桥产业园正式开工。

北盘江大桥

大桥位于云南、贵州省交界处，跨越北盘江大峡谷，桥面至江面相差米，相当于约层楼高，是世界第一高桥。中铁山桥仅用一年半的时间就完成了全桥2.5万吨钢桁梁的制造任务，并攻克了边跨高墩无水平力的钢桁梁顶推、大跨钢桁梁斜拉桥合龙等建设难题，大桥的建成标志着东部以杭州为起点，贯穿浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州，至云南瑞丽口岸，全程公里的杭瑞高速即将全面建成通车。

湘西矮寨特大悬索桥

年4月，由中铁山桥集团承制全部钢桁梁世界最大跨径峡谷悬索桥矮寨特大桥3月31日11时18分建成通车。矮寨特大悬索桥位于湖南省吉首市矮寨镇，跨越德夯大峡谷，峡谷总体呈‘V’字型。桥面宽为24.5米，桥面距峡谷底部高度达米。大桥主跨米，钢结构总重达1吨，是目前世界上最大的跨峡谷大跨径钢桁梁悬索桥。

丹昆特大桥

京沪高铁丹昆特大桥全长.公里，是世界第一长桥。丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终到昆山。该桥由多孔吨箱梁构成，8年4月7日开始灌注首根桩，年6月30日正式开通运营。

武汉天兴洲长江大桥

武汉天兴洲长江大桥由中国中铁大桥院设计，中铁山桥参与建造，于4年9月28日开工建设，9年12月26日投入运营。该桥斜拉桥主跨米，首次按四线铁路和六车道公路布置，可承受两万吨荷载，铁路客运专线按km/h动力仿真设计，创下当时同类型桥梁中四项世界第一。

九江长江大桥

九江长江大桥位于长江中游的江西、湖北、安徽三省交界处，大桥南接江西省九江市，北通湖北省黄冈市黄梅县，是京九铁路和国道G的重要过江通道。该桥是我国桥梁建设史上第三座“里程碑”式的桥梁，铁路桥全长米，公路桥全长米，于年12月26日正式动工修建，年1月份公路桥通车，年6月1日铁路桥正式开通运营。

南京长江大桥

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。

苏通长江公路大桥

苏通大桥位于江苏南通和苏州常熟之间，东距长江入海口公里，是国家高速公路沈阳至海口的重要通道，也是万里长江入海口的第一座长江大桥。苏通大桥是我国建桥史上建设标准最高、技术最复杂、科技含量最高的现代化特大型桥梁工程之一，创下了“主跨径最宽、斜拉索最长、主桥塔最高、群桩基础最深”四个世界第一。

重庆朝天门长江大桥

重庆朝天门长江大桥位于重庆市朝天门(长江与嘉陵江交汇点)下游1.2公里，是连接重庆市南岸区和江北中央商务区、沟通长江东西两岸的重要通道。主桥长米，最大跨度米，刷新世界拱桥建设史的跨度纪录。是古典桥型与现代建桥技术的完美结合，建成后将成为世界上跨度最大的拱桥。

重庆菜园坝长江大桥

重庆菜园坝长江大桥(又名珊瑚长江大桥)，是目前国内最大的公共交通和城市轻轨两用大跨径拱桥，主跨米，为中国第二大跨度拱桥。

香港昂船洲大桥

昂船洲大桥位于青沙管制区内，横跨蓝巴勒海峡，连接长沙湾及青衣，全长米，当中有米跨越海面，双程三线行车。大桥用上条斜拉索巩固，是全球第二长的斜拉索桥。大桥距离海面73.5米高，也是全球最高桥梁之一，可让超级货柜轮船经过，驶入葵涌货柜码头。

看过这么多令人赞叹的大桥，

有木有被“山桥”圈粉？

一起为它点赞！

来源：长城新媒体综合

责编：赵鹏编辑：任启赛

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