悬崖边造出世上最高的大桥难度逆天,来往

众所周知，中国在世界上有个基建狂魔的外号，无论是铁路公路的修建，还是桥梁高楼的建造，都取得了世界瞩目的成绩，做出了不少世界第一的超级工程！而在这世界第一的工程中，我国的桥梁建造技术绝对是让外国竖起大拇指的，大部分人意识中的桥梁，大都建造在水面上，可今天给你们介绍的这座大桥，却是建造在几百米的悬崖峭壁上！它就是位于云贵两省交界的北盘江大桥，大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省在建的杭瑞高速普立乡至宣威段相接。它由云贵两省合作共建，总投资10.28亿元，全长.4米，它伫立在沟谷纵横的山峦叠嶂间，桥面到谷底垂直高度米，相当于层楼那么高，比国外最高桥梁高出近米，一跃成为世界第一高桥！之所以将桥梁修建到这个高度，是因为这里是喀斯特地貌区，沿江10公里的山体地貌石灰岩密布，山体硬度极差，为躲避遍布山体的溶洞和裂隙，设计人员不断将桥的位置往高处移，最终将桥面定在这个令人眼晕的高度！自从大桥建成通车之后，云南宣威城区到贵州六盘水的车程从以前的五个小时缩短到1个小时，想想这之间的差距有多大！远远站在高处眺望，云雾缭绕中的它宛如一条长线划过天际，很是宏伟壮观！许多司机都慕名前往观赏，每逢节假日，时常都会造成大桥交通堵塞！不过想要从这大桥上行驶，对司机自身的心理素质是一个考验！要是患有恐高症，可能都不敢往下看一眼吧。在年9月，还获得了世界最高桥的吉尼斯世界纪录认证，从此载入世界史册，不得不说，厉害了我的国！

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