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据央视音讯报导，9月10日，由贵州、云南两省配合共建的天下最高桥——杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）高速公路北盘江大桥完结合龙。

北盘江大桥全长.4米，与江面的笔直高度米，相当于层楼，成为新的天下最高。同时，米的主跨，是今朝天下上第二大跨径的钢桁梁斜拉桥。在终了大桥路面铺设等劳动后，瞻望往年岁暮将完结全线通车。届时，从云南宣威至贵州水城间的车程将从此刻的4个多小时缩小到1个多小时。

远观北盘江大桥。本文图片均来自视觉华夏

自年施工建筑以来，为克复沿线山峦叠嶂、沟谷纵横、地质繁杂、天气卑下等重重艰苦，保证科技含量高、难度大的北盘江特大桥建筑得以告成合龙，大桥计划者选择了“智能”混土壤，云筹划等高科技，使得大桥既平安又保证工程告成终了。

可以本人固定平匀填密的“智能”混凝土

为大桥研发的“智能”混凝土，学名叫“机制砂自密实混凝土”。具备高固定性和精良的抗离析泌水才能，可以仅仰赖本身重力而无需施加振捣就可以平匀密实填充成型，可以很好满意当代机关繁杂和配筋繁茂的工程混凝土成型请求。这类混凝土的“智能”之处，即是可以本人固定平匀地填密，保证桥梁原料。曩昔用混凝土铺路面，要用滚筒等器材振荡混凝土，以便混凝土密实，然则倘若是振漏了可能振过了，就会涌现空洞、蜂窝、麻面等原料缺点，倘若桥墩支架有空洞那题目就严峻了。采取所研发的“智能”混凝土可以既保证原料，又让动工更便利，大大升高了功课人员的建筑及功课时光，节用洪量的人为花费，提升呆板装备功效，有用地缩小动工工期，升高动工成本。

守卫这座大桥平安的三朵“云”：桥梁根底音信云、桥梁监测保护数据云、桥梁解析决定云。

大桥计划者采取云筹划本领，研发并建树了一个集建、管、养于一体的桥梁管养归纳音信化平台，制造了该桥的数字化“贴身大夫”，“寻脉问诊”不需再去现场，一旦发觉大桥“染病”，可登时报警。

经过安设在桥上的感测传感器，把桥梁的索塔、桁梁、桥面、斜拉索等四处的车辆载重、温度、风况、振荡等处境和部件的“强健”形态转折为数字记号，通太高速传输网络“秒传”至系统的根底音信云和桥梁监测保护数据云，尔后解析决定云对前方这两云朵上的数据施行解析，将解析了局数据发送到指定人的手机或平板电脑上。

在大桥的每个关键构件上，都应用了激光标刻可能

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