印度曾叫板中国,花费70亿造世界最高

我国在几十年的时间里，不断突破国内的基建技术，不仅如此，还把长度、高度给刷新了，例如我国已成为世界上拥有高铁最多的国家，世界上最长、最高的大桥都在中国。这些成就让国人引以为傲，很多国家倒是会抛来羡慕的眼光，甚至会寻求中国，来帮忙建造自己国家的一些基建。世界上最高桥梁——北盘江第一桥可能大家对这座桥并不陌生，它早在年的时候就开始破土动工，历经三年的时间，终于建成通车。北盘江大桥的存在则刷新了世界第一高桥的记录，据悉，北盘江大桥垂直高度为.4米，而这一数据则成了“世界上最高桥”的称号。本身北盘江大桥采用双塔双索面钢桁结构体系，不论是在设计、规划还是在施工上，都有很大的难度，但是中国仅用了3年的时间，打造完成，这也证明了基建狂魔的实力。印度“叫板”中国，扬言想要建造世界最高大桥全球各国对中国的基建抱有很大的希望，其潜力无国能敌，但是隔壁的印度，倒是一直不服输，毕竟作为亚洲两个大国，印度也想在国际上取得一席之地。可是面对印度，大家再也熟悉不过了，除了那些奇葩习俗之外，在建造行业上也挺奇葩，总会闹出一些笑话。这条坐落在印度克什米尔的“杰纳布铁路桥”，在设计之初，就曾扬言是世界最高最长的钢拱铁路，当时的杰纳布桥到是引起不少国内外媒体的

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