适用山区高墩大跨的新桥型空腹式连续刚构桥

式中，Hi、Hn为墩柱高度，Li、Ln为墩柱与上构梁体纵向温度位移零点之间间隔，上构梁体纵向温度位移零点按桥墩的纵向抗推刚度，采取集成刚度法揣度。

空肚式不断刚构桥中，桥墩除秉承上部机关传送的轴力、弯矩和由于预加力、混凝土萎缩徐变、温度改变等所引发的内力外，车辆制动力、上部机关地动力等，亦将形成较大的效应，且向墩高较小、纵向抗推刚度较大的桥墩集合。是以，不断刚构体制中的桥墩高度，也许更的确地说，桥墩纵向抗推刚度的差别也不宜过大，桥墩高度及其截面样式和尺寸的筛选，要尽力各墩及其原形的受力较为匀称，需求时，在高度较大的双肢之间配置纵向系联，以调动桥墩纵向抗推刚度，进而调动上部机关传送到桥墩的内力的分派，如图4。

机关参数

解析空肚式不断刚构桥的机关特性能够发觉，空肚地区长度、下弦倾角等参数的改变，对机关受力的公道性、经济性影响特别大，能够采取正交实验办法或机关优化办法，对其公道取值范畴施行协商。

依据贵州北盘江特大桥（主跨米）和湖北云南庄特大桥（主跨米）的机关安排与揣度解析，连接正交实验协商，发起空肚式不断刚构桥的整体机关参数取值以下：

1．空肚段下弦梁底与实腹段梁底宜按一致的幂次弧线改变，梁底弧线幂次β的取值范畴为2.5～3.5。

2．空肚段下弦梁底与桥墩的缔交点至墩顶桥面的间隔，即根部总高度H，宜取主跨跨径或样式主跨跨径的1/7～1/9。

3．空肚段下弦可采取等高度梁，梁高宜取主跨跨径或样式主跨跨径的1/40～1/50。

4．空肚段上弦梁高，应归纳思量上弦机关受力及纵向预应力安排的需求，宜取空肚段上弦长度的1/10～1/15。

5．主跨跨中梁高宜取主跨跨径或样式主跨跨径的1/50～1/70。

动工办法具备非凡性

空肚式不断刚构桥上部机关的整体动工办法是，先施行空肚区的动工，实现上、下弦齐集后，转入老例实腹梁段的挂篮对称浇筑，直至合龙，终究实现上部机关动工。空肚区机关寻常处于高墩之上，难以采取支架动工，其动工办法有必定的非凡性，动工配置请求较高，动工经过中的受力、变形操纵均需高度

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