我国首次用火箭造桥投资618亿,耗时

刘军连 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/hj_bjzkbdfyy/
随着社会的不断发展，人们的生活水平也在不断的提高，而我国的基础建设工程也得到了世界各国的认可，很多外国人都会称中国为基建狂魔。可能很多人都会产生疑问和好奇，那就是为什么外国人都会称中国为基建狂魔呢？其实，这个主要是来源于中国基础建设的不断发展壮大。根据相关数据显示，中国是目前对世界贡献最大的国家，这主要得益于中国在基建方面的实力，中国拥有世界上最大的水电站。不仅如此，而且，还有特别值得一提的是，中国的桥梁建设真的可以说是任何国家都比不了的。翻阅桥梁相关统计数据得知，中国桥梁稳居世界第一。就中国的公路总长已经达到了4.6万公里，如果你在一个比较小的国家，可能公里总里程都没有咱们公路桥的总长多，刚好应了中国的那句古话“我走的桥比你走过的路还要多”。中国公路桥有80万座，铁路桥20万座，总量加起来有万座，数量已经排在了世界第一。除此之外，中国在桥梁上又包揽了很多世界纪录。比如世界第一高桥：北盘江大桥；世界最长跨海大桥：胶州湾跨海大桥；世界最长的海底沉管隧道：港珠澳大桥。对于中国桥梁技术的不断突破和创新，也是让更多的人见识了中国基建实力的强大。而在中国，有这么一座桥梁。它是我国首次用火箭造桥！投资6.18亿，耗时5年建成的大桥有多牛？这座首次用火箭造的大桥，它的名字叫四渡河大桥。今天，带着大家一起，位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县的四渡河大桥，看一看这里到底有哪些不一样的风景吧。四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处，是一座跨度达米以上的山区特大悬索桥，桥梁跨越四渡河峡谷，两旁是崇山峻岭，景色非常壮观。而真正让更多人对它竖起大拇指，认为这座大桥实在是太牛了，还是得益于这座大桥我我国首次用火箭造的大桥。为什么用火箭？火箭在大家看来一般都是用于发射卫星的。它的体型庞大，用火箭来造桥看起来实在是不可思议。其实在这里用的可不是大火箭，而是小火箭，是用来发射先导索的。用火箭发射先导索的原因是因为四渡河大桥的两边实在是太宽了，作为一座悬索桥，四渡河大桥的长度竟然达到了米。那么，问题来了，如果要在这里修建一座大桥，它肯定是一座建在空中的桥梁。没错，因为四渡河大桥的下面都是悬崖峭壁，因此这座桥在北盘江大桥诞生之前一直都是世界第一高桥，桥面到谷底的距离整整有米。如果不能把先导索架设到对面，咱们的建造就无法开始，如果是小跨度的地方，咱们甚至可以直接依靠人工，但问题是这里是悬崖，是两边相距约一千米的悬崖，那么怎么办呢？因此，为了解决在这里建造大桥所需要面临的问题，我国首次用火箭造桥！四渡河大桥是中国湖北省恩施土家族苗族自治州境内连接宜昌市与恩施市的高速通道，为上海－重庆高速公路（国家高速G50）组成部分，也是中国国内首座山区特大悬索桥。它是于年8月20日动工兴建，年10月9日，四渡河大桥火箭抛送先导索仪式圆满结束。投资6.18亿，耗时5年，于年11月15日通车运营。它的建成，以及正式通车运营，也刷新了我国在造桥方面的很多的技术突破和创新。而对于这座我国首次用火箭造桥！投资6.18亿，耗时5年建成的大桥有啥想说的，也欢迎大家评论留言。

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